Najnoviji proizvodi
Kontaktirajte nas
- Ne . 41-45, Xingchang Put, Haian, Tangxia, Ruian, Zhejiang, Pr Kina
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
Idle Motor 7514038 prikladan je za razne automobilske modele kao što je Renault
DL - DSMD - 141 potvrđen je opsežnim brojevima proizvođača originalne opreme (OEM), uključujući B28/00, D95166, C95177, 14859, 556037, 7514038, 820017, 7,009, 7. 7700861679. Ovi identifikatori potvrđuju njegovu usklađenost s globalnim OEM specifikacijama, uspostavljajući je kao certificiranu komponentu izravnog zamjene za sustave za kontrolu brzine u praznom hodu preko vozila Renault, Opel, Vauxhall, Citroën, Peugeot i Nissan.
Opis
Uvod u DL - DSMD - 141 udredni ventil za upravljanje zrakom
Osnovne informacije
■ Model:Dl - dsmd - 141
■ Naziv proizvoda:Ventil za upravljanje zrakom u praznom hodu (IACV)
■ OEM broj:DL - DSMD - 141 potvrđuje opsežni skup originalnih proizvođača opreme (OEM), uključujućiB28/00, D95166, C95177, 14859, 556037, 7514038, 8200299241, 8200692605, 7700100946, 7700102539, i7700861679. Ovi identifikatori potvrđuju njegovu usklađenost s globalnim OEM specifikacijama, uspostavljajući to kao certificiranu komponentu izravnog zamjene za sustave za kontrolu brzine u praznom hodu u vozilima Renault, Opel, Vauxhall, Citroën, Peugeot i Nissan.
■ Primjenjivi modeli vozila:
Projektiran za široke europske i japanske automobilske platforme, DL - DSMD - 141 podržava raznolik raspon vozila:
Renault: Clio, Laguna, Mégane, Scénic, Trafic (kompakt, limuzine i LCVS)
Opel/Vauxhall: Vivaro Combi (lagana komercijalna vozila)
Citroën: Kasten (komercijalne varijante)
Peugeot: 207/308/stručnjak (putnički automobili i LCVS)
Nissan: Z24 platforma (naslijeđeni modeli s injekcijom tijela gasa))
Ova svestranost čini ga idealnim za održavanje stabilnosti u praznom hodu i u putničkim automobilima i u komercijalnim flotama, raspoređivanjem benzina, dizela i hibridnih pogona.
Funkcija
Kao kritična aktivna komponenta u sustavu za kontrolu brzine u praznom hodu motora, DL - DSMD - 141 ventil za upravljanje zrakom u praznom hodu (IACV) osigurava preciznu regulaciju volumena usisnog zraka kroz dinamičku interakciju s upravljačkom jedinicom motora (ECU). Koristeći napredne DC motorne tehnologije bez četkica i adaptivni algoritmi za kontrolu PID -a, pruža:
Adaptivna regulacija praznog hoda
Optimizacija hladnog početka: Tijekom započinjanja pod-10 stupnjeva, ventil pokreće način "brzog praznog hoda", povećavajući protok zraka za 40% kako bi se smanjilo vrijeme zagrijavanja i minimizirao trenje u hladnim motorima.
Kompenzacija opterećenja: Kao odgovor na električna opterećenja (npr. Klimatizacija, servo upravljač), ECU naređuje ventil za podešavanje protoka zraka u stvarnom vremenu, održavajući minur u praznom hodu u roku od ± 10 o / min od ciljne brzine (npr. 650 o / min za benzin, 700 o / min za diezel).
Emisija i kontrola efektivnosti goriva
Stabiliziranjem omjera zraka i goriva na stehiometrijskoj razini, ventil smanjuje emisiju u praznom hodu HC za 32%, a CO za 38%, ispunjavajući Euro 6D i EPA-inu 3 standarda.
Precizna kontrola protoka zraka poboljšava uštedu u praznom hodu za 5–7%, prevodeći godišnje uštede od 35–55 litara za urbane vozače.
Integracija dijagnostike sustava
Integrirani 32-bitni mikrokontroler pruža dijagnostiku u stvarnom vremenu, uključujući otkrivanje pogreške u ventilu i zaštitu od termičkog preopterećenja, smanjujući lažne DTC (dijagnostičke kodove problema) za 70%.
Prednosti proizvoda
-
Napredno inženjerstvo materijala i trajnost
Otpor visoke temperature:
Tijelo ventila: A286 nehrđajući čelik s Inconel 625 premazom, ocijenjeno za kontinuirani rad na 250 stupnjeva, što prelazi OEM zahtjeve za turbopunjene motore.
Sastavljanje pokretača: Hibridni keramički ležajevi s kanalima podmazivanja, testirani na 2,5 milijuna ciklusa aktiviranja s<0.01mm wear.
Otpornost na okoliš:
Otpornost na sprej za sol: prošao je 1500-satni test ASTM B117, osiguravajući zaštitu od korozije u obalnom i visoko soli.
Tolerancija vibracije: izdržala je 60 g testova ubrzanja, u skladu s ISO 16750-3 za teške primjene (npr. Renault Trafic).
-
Integracija i uslužna opsega OEM-a
Kompatibilnost s plug-and-playom:
Izravna mehanička i električna zamjena za originalne ventile, uključujući 5-pinske konektore ISO 16750-2 i podršku OBD-II protokola.
Prekalibrirani kako bi odgovarali tvorničkim mapama u praznom hodu zraka za motore Renault-Nissan Alliance i PSA grupe, uklanjajući reprogramiranje ECU-a.
Učinkovitost instalacije:
Prosječno vrijeme instalacije: 10–15 minuta, s kodektorima kodiranim u boji i specifikacijama zakretnog momenta (9–11 n · m) za ugradnju bez pogreške.
-
Precizna kontrola i optimizacija troškova
Aktiviranje velike brzine:
DC motor bez četkica postiže rezoluciju od 400 koraka s<20ms response time, critical for engines with rapid load changes (e.g., stop-start systems).
Ukupni smanjenje troškova vlasništva (TCO):
Smanjuje popravke vezane uz praznu hodu za 75%, s procijenjenom petogodišnjom uštedom troškova održavanja od 180 do 240 USD po vozilu.
Prošireni život: Ocijenjeno za 200, 000+ kilometre (124, 000+ milja) u komercijalnoj uporabi, minimizirajući zastoj za operatore flote.
-
Podrška za višestruke marke i multi-tehnologije
Kompatibilnost s unakrsnim proizvođačem:
Prikladno za platforme Renault-Nissan-Mitsubishi savez i Stellantis (Citroën/Peugeot), uključujući zajedničke motore poput 1,5 DCI i 1,6 THP.
Dizajn spreman za budućnost:
Kompatibilno s gorivima u miješanim etanolom (E10-E20) i biodizelom (B20), koji podržavaju razvijajuće standarde goriva.
Zaključak
DL-DSMD - 141 ventil za upravljanje zrakom kombinira vrhunske materijale, inteligentnu dijagnostiku i kompatibilnost s više brandova za isporuku superiornog upravljanja brzinom u praznom hodu za vozila Renault, Opel, Vauxhall, Citroën, Peugeot i Nissan. Njegov robusni dizajn, precizno izvedbu i usklađenost s emisijama čine ga ključnom komponentom za poboljšanje pouzdanosti motora, smanjenje operativnih troškova i podržavanje održive mobilnosti u različitim automobilskim aplikacijama, od kompaktnih automobila do teških komercijalnih vozila.
Uvod u DL - DSMD - 141 ventil za upravljanje zrakom u praznom hodu
Osnovne informacije
■ Model:Dl - dsmd - 141 a
■ Naziv proizvoda:Ventil za upravljanje zrakom
■ OEM broj:DL - DSMD - 141 ventil za praznog zraka potvrđen je opsežnim i raznolikim nizom brojeva proizvođača originalne opreme (OEM), naime B28/00, D95166, C95177, 14859, 556037, 751403, 8200, 8200, 899, 899, 899, 899, 899, 899, 829, 829, 899, 899, 899, 829, 899, 899, 829, 829, 829, 829, 829, 829, 829, 829, 8292, 756037, 751403, 8292, 756037, 751403, 829, 8514, 556037, 756037. 7700100946, 7700102539, 7700861679 i 230016079207. Ovi jedinstveni identifikatori služe kao testament njegove autentičnosti i kompatibilnosti, čvrsto ga uspostavljajući kao pouzdani, izravni zamjenski komponenta koja je podstavljena kako bi ispunila originalne standarde originalnih. Svaki broj predstavlja specifičnu validaciju za različite sustave vozila, osiguravajući besprijekornu integraciju s mehanizmima kontrole brzine u praznom hodu navedenih modela vozila.
■ Primjenjivi modeli vozila:Projektiran s izvanrednom svestranošću, DL - DSMD - 141 A precizno je prilagođen za posluživanje širokog spektra vozila iz više poznatih automobila. Za Renault je kompatibilan s CLIO -om, popularnim kompaktnim automobilom poznatim po svom modernom dizajnu i učinkovitosti goriva; Laguna, limuzina srednje veličine koja nudi udobnost i performanse; Megane, dostupan u raznim stilovima tijela i favoriziran za njegovu dinamiku vožnje; Scénic, praktični i prostrani MPV; i Trafic, pouzdano lagano komercijalno vozilo.
U liniji Opel i Vauxhall podržava Vivaro Combi, svestrani kombi pogodan za komercijalnu i obiteljsku upotrebu. Za Citroën, on služi za Kasten, model dizajniran za određene komercijalne aplikacije. Ventil također nalazi svoje mjesto u asortimanu Peugeot, poboljšavajući prazne performanse različitih modela. Uz to, primjenjiv je na Nissan Z24, osiguravajući stabilan rad motora u praznom hodu za ovo posebno vozilo. Bilo da se ta vozila koriste za svakodnevno putovanje, komercijalni prijevoz ili putovanja u slobodno vrijeme, DL - DSMD - 141 osigurava optimalnu regulaciju brzine u praznom hodu, doprinoseći glatkom i učinkovitom iskustvu vožnje u različitim vrstama vozila i scenarijima upotrebe.
Funkcija
DL - DSMD - 141 ventil za upravljanje u praznom hodu stoji kao glavna i vrlo sofisticirana komponenta unutar sustava upravljanja brzinom u praznom hodu automobila. Koristeći stanje - od - umjetničke elektromagnetske tehnologije aktiviranja i napredne algoritme digitalnog upravljanja, pruža preciznu i dinamičnu regulaciju volumena usisnog zraka, jamčeći stabilan rad motora tijekom uvjeti u praznom hodu s izuzetnom točnošću.
U kontinuiranoj i besprijekornoj komunikaciji s upravljačkom jedinicom motora (ECU), ventil stalno nadzire sveobuhvatni paket kritičnih parametara rada motora. Oni uključuju stvarnu vremensku brzinu motora, temperaturu rashladne tekućine, temperaturu zraka u usisnom zraku, položaj gasa, tlak ambijentalnog zraka, opterećenje motora i potražnju električnog sustava. Na temelju ovih opsežnih podataka, ECU izračunava optimalnu brzinu praznog hoda i prenosi visoko kalibrirane upravljačke signale na DL - DSMD - 141 a.
Kad je motor u praznom stanju, primjerice kada je vozilo nepomično s motorom koji radi ili za vrijeme tople - UP faza nakon pokretanja, ventil za upravljanje zrakom u praznom hodu prolazi u akciju. Djeluje preciznim podešavanjem otvaranja leptira za gas zaobilaznog zraka. U scenarijima kada brzina motora padne ispod ciljane brzine u praznom hodu, možda zbog aktiviranja energije - konzumiranje električnih dodataka poput klima uređaja, grijanih sjedala ili info -zabavnog sustava, ventil se otvara širim. To omogućava povećanu količinu zraka da zaobiđe ventil za gas i uđe u motor, učinkovito nadoknađujući dodatno opterećenje i pomažući u vraćanju i održavanju stabilne brzine motora.
Suprotno tome, kada brzina motora premašuje ciljnu brzinu praznog hoda, ventil ograničava protok zraka, smanjujući brzinu motora natrag na željenu razinu. Izradom takvog pažljivog i stvarne kontrole vremenske kontrole nad volumenom zraka, DL - DSMD - 141 ne samo da sprečava uobičajene probleme povezane s praznim hodom, poput podrhtavanja motora, grubog hoda i zaustavljanja, već također daje značajne doprinose učinkovitosti goriva i smanjenju emisija. Stabilna brzina praznog hoda osigurava da motor sagorijeva gorivo učinkovitije, minimizirajući nepotrebnu potrošnju goriva. Uz to, pomaže u održavanju konzistentnog omjera zraka - goriva, što je ključno za smanjenje proizvodnje štetnih emisija ispušnih plinova, uključujući ugljični monoksid (CO), ugljikovodike (HC) i dušik okside (NOX). To omogućava vozila opremljena DL - DSMD - 141 a da se pridržavaju strogih propisa o okolišu, promičući čistiji zrak i održiviji prijevoz.
Prednosti proizvoda
-
Vrhunska kvaliteta materijala i robusna trajnost
Izgrađen od visokog stupnja, specijaliziranih inženjerskih materijala, DL - DSMD - 141 Ventil za prazni upravljač zraka pokazuje izvanredne svojstva otporne na anti -umor, habanje i otporna na koroziju. Tijelo ventila izrađeno je od toplinskih otpornih na superologe i polimera visokih performansi koji su podvrgnuti rigoroznim ispitivanjima kako bi izdržali oštro i dinamično okruženje odjeljka motora. Ovo okruženje karakteriziraju ekstremne temperaturne fluktuacije, intenzivne mehaničke vibracije koje nastaju radom motora i izlaganje različitim kemijskim onečišćenjima prisutnim u motorskim uljima, parima goriva i rashladnom tekućini.
Unutarnje komponente, uključujući pokretača i elemente brtvljenja, izrađene su od naprednih materijala namijenjenih održavanju njihove integriteta i funkcionalnosti tijekom dužeg razdoblja. Elektromagnetske komponente za preciznost pokretača osiguravaju gladak i pouzdan rad, sposobne izdržati milijune ciklusa aktiviranja bez degradacije. Visoke kvalitetne brtve, izrađene od specijaliziranih fluorokarbonskih elastomera, pružaju tijesno i pouzdano brtvljenje, sprečavajući bilo kakvo curenje zraka čak i pod fluktuirajućim pritiscima i ekstremnim temperaturama. Ova robusna konstrukcija jamči dugotrajne, stabilne performanse, minimizirajući rizik od kvara ventila i povezani potencijal za degradaciju performansi motora, povećane emisije i skupe popravke.
-
OEM - kompatibilnost na razini i jednostavnost instalacije
Proizvedeno u strogoj u skladu s originalnim originalnim specifikacijama tvorničkog dizajna Renault, Opel, Vauxhall, Citroën, Peugeot, Nissan i druge primjenjive modele vozila, DL - DSMD - 141 nudi savršenu kompatibilnost s sustavima upravljanja motorom ovih vozila. Svaki aspekt njegovog dizajna, od fizičkih dimenzija i mehaničkih sučelja do električnih spojeva i protokola upravljačkog signala, pažljivo je izrađen kako bi odgovarao preciznim zahtjevima originalne opreme.
Ova visoka razina kompatibilnosti osigurava izravan i gnjavaža - besplatni postupak instalacije za automobilske tehničare. Ventil je osmišljen kao izravna zamjena, ne zahtijeva modifikacije ili prilagodbe postojećem sustavu za kontrolu brzine u praznom hodu vozila. S svojim precizno dizajniranim fit i jednostavnim - za povezivanje električnih i mehaničkih sučelja, može se brzo i lako ugraditi, štedeći dragocjeno vrijeme tijekom postupaka održavanja i popravka. Jednom instaliran, integrira se neprimjetno sa sustavom upravljanja motorom vozila, jamčeći pouzdan rad i optimalne performanse od samog početka.
-
Visoka - precizna kontrola i troškovi - učinkovit rad
DL - DSMD - 141 A opremljen je naprednim kontrolnim značajkama koje mu omogućuju brzo i točno reagiranje na naredbe iz upravljačke jedinice motora. Njegovi vrlo osjetljivi senzori i sofisticirani algoritmi upravljanja omogućuju stvarno vrijeme, fino podešena prilagođavanja volumena usisnog zraka, osiguravajući da brzina praznog hoda motora ostaje stabilna čak i u najizazovnijim radnim uvjetima. Ova precizna kontrola učinkovito poboljšava stabilnost i pouzdanost rada u praznom hodu motora, značajno smanjujući vjerojatnost kvarova u vozilu uzrokovana nestabilnom brzinom praznog hoda, poput grubog praznog hoda, zaustavljanja ili ponašanja motora.
Održavanjem stabilne brzine u praznom hodu, ventil također pomaže u proširenju životnog vijeka komponenti motora, smanjujući habanje uzrokovano nepravilnim radom. To, zauzvrat, smanjuje troškove održavanja za vlasnike vozila, jer minimizira učestalost komponentnih zamjena i pridruženih radova na popravcima. Uz to, doprinos ventila poboljšanoj učinkovitosti goriva i smanjenim emisijama ne samo da koristi okolišu, već dovodi i do uštede troškova za vlasnike vozila kroz smanjenu potrošnju goriva i potencijalnu usklađenost s propisima o emisijama. Sve u svemu, DL - DSMD - 141 A pruža trošak - učinkovito rješenje za osiguranje optimalnih performansi motora u praznom hodu i pouzdanog rada vozila u navedenim modelima Renault, Opel, Vauxhall, Citroën, Peugeot i Nissan.
Uvod u DL - DSMD - 141 b udžbeni ventil za upravljanje zrakom
Osnovne informacije
■ Model:Dl - dsmd - 141 b
■ Naziv proizvoda:Ventil za upravljanje zrakom u praznom hodu (IACV)
■ OEM broj:DL - DSMD - 141 B potvrđuje se opsežnim brojevima proizvođača originalne opreme (OEM), uključujućiB28/00, D95166, C95177, 14859, 556037, 7514038, 8200299241, 8200692605, 7700100946, 7700102539, 7700861679, i230016079207. Ovi identifikatori potvrđuju njegovu usklađenost s globalnim OEM standardima, uspostavljajući ga kao certificiranu komponentu izravnog zamjene za sustave za kontrolu brzine u praznom hodu preko platforme Renault, Opel, Vauxhall, Citroën, Peugeot i Nissan.
■ Primjenjivi modeli vozila:
Projektiran za svestranost unakrsnog brenda, DL - DSMD - 141 B podržava raznolik raspon vozila:
Renault: Clio (kompaktni hatchback), laguna (limuzina srednje veličine), Mégane (hatchback/limuzina), Scénic (MPV), Trafic (LCV)
Opel/Vauxhall: Vivaro Combi (lagano komercijalno vozilo)
Citroën: Kasten (komercijalne varijante)
Peugeot: 208/308/stručnjak (putnički automobili i LCVS)
Nissan: Z24 platforma (naslijeđeni modeli s injekcijom tijela gasa))
Ova široka kompatibilnost čini je idealnom za održavanje stabilnosti u praznom hodu i u putničkim automobilima i u komercijalnim vozilima, obuhvaćajući benzin, dizel i hibridne pogonske pogone.
Funkcija
Kao kritična aktivna komponenta u sustavu za kontrolu brzine u praznom hodu motora, DL - DSMD - 141 b ventil za kontrolu zraka (IACV) u praznom hodu osigurava preciznu regulaciju volumena usisnog zraka kroz dinamičku interakciju s upravljačkom jedinicom motora (ECU). Koristeći napredne DC tehnologije motora bez četkica i algoritme adaptivnog upravljanja, pruža:
Adaptivna regulacija praznog hoda
Optimizacija hladnog početka: Tijekom započinje s niskim temperaturama (<10°C), the valve initiates a "fast idle" sequence, increasing bypass airflow by 45% to reduce warm-up time by 30% and minimize engine wear from rich fuel mixtures.
Kompenzacija dinamičkog opterećenja: Kao odgovor na električna opterećenja (npr. Klima uređaj, servo upravljač), ECU naređuje ventil za podešavanje protoka zraka unutar 30 ms, održavajući RPM u praznom hodu u roku od ± 8 o / min od ciljne brzine (npr. 680 o / min za 1,5 L dizel motore).
Emisija i kontrola efektivnosti goriva
Stehiometrijski upravljanje omjerom zraka-gorivo: Stabiliziranjem protoka zraka, ventil osigurava omjer zraka od 14,7: 1 u praznom hodu, smanjujući neizgrađene ugljikovodike (HC) za 42% i ugljični monoksid (CO) za 45% u usporedbi s nereguliranim sustavima, ispunjavajući Euro 7 i EPA TIER 3 Standard.
Poboljšanje uštede goriva: Precizna kontrola protoka zraka smanjuje se u praznom broju goriva za 6–8%, prevodeći na godišnju uštedu od 50–70 litara za tipične urbane vozače.
Dijagnostika i pouzdanost sustava
Integrirani pametni senzori: Senzor 3D dvorane visoke preciznosti pruža povratne informacije o poziciji u stvarnom vremenu ECU-u, omogućavajući samo-dijagnosticiranje sposobnosti i smanjujući lažne kodove problema (npr. P0505, P0507) za 80%.
Turbulentni dizajn protoka zraka: Minimizira nakupljanje ugljika na ventilima za gas za 65%, proširujući intervale održavanja za čišćenje tijela leptira za gas na 100 000 km.
Prednosti proizvoda
-
Napredno inženjerstvo materijala i trajnost
Otpor visoke temperature:
Tijelo ventila: Inkonel 718 Superaleloy s keramičkim premazom, ocijenjeno za kontinuirani rad na 280 stupnjeva (536 stupnjeva F), premašuje zahtjeve OEM -a za turbopunjene i hibridne motore.
Sklop aktuatora: Silicijski nitrid (Si₃n₄) ležajevi s dijamantskim ugljikom (DLC), testirani na 3 milijuna ciklusa aktiviranja s<0.005mm wear.
Otpornost na okoliš:
Otpor soli za sprej: prošao je 2.000-satno ispitivanje ASTM B117, osiguravajući zaštitu od korozije u ekstremnim morskim i industrijskim okruženjima.
Tolerancija na vibraciju: Izdržala je testove ubrzanja od 80 g, u skladu s ISO 16750-3 za teške LCV aplikacije (npr. Renault Trafic).
-
Integracija i uslužna opsega OEM-a
Kompatibilnost s plug-and-playom:
Izravna mehanička i električna zamjena za originalne ventile, uključujući 6-pinske konektore ISO 16750-2 i podršku OBD-II protokola za dijagnostiku u stvarnom vremenu.
Prekalibrirani kako bi odgovarali tvorničkim mapama u praznom hodu zraka za motore Renault-Nissan Alliance i Stellantis, eliminirajući potrebu za reprogramiranjem ECU-a.
Učinkovitost instalacije:
Prosječno vrijeme instalacije: 8–12 minuta, s specifikacijama zakretnog momenta (10–12 n · m) i oznakama poravnanja za uklapanje bez pogreške u uskim motorskim odjeljcima.
-
Precizna kontrola i optimizacija troškova
Aktiviranje visoke rezolucije:
DC motor bez četkica postiže rezoluciju od 500 koraka s<15ms response time, critical for engines with rapid load changes (e.g., stop-start systems in urban LCVs).
Ukupni smanjenje troškova vlasništva (TCO):
Smanjuje popravke vezane uz praznu hodu za 80%, s procijenjenim uštedama troškova održavanja od 5 godina od 220 do 280 dolara po vozilu.
Prošireni vijek trajanja: Ocijenjeno za 250, 000+ kilometre (155, 000+ milja) u komercijalnoj uporabi, minimiziranje zastoja i frekvencije zamjene za operatore flote.
-
Multi-tehnologija i propisivanje usklađenosti
Kompatibilnost s križanjem goriva:
Prikladno za benzinske, dizel, CNG i hibridne pogonske sklopove, uključujući blage hibridne sustave s integriranim starter generatorima (ISG).
Globalna regulatorna usklađenost:
Upoznaje ili premašuje standarde emisija u EU, SAD, Kinu, Japan i Australiju, osiguravajući prikladnost za međunarodna tržišta i buduće propise o gorivu.
Zaključak
DL-DSMD - 141 b ventil za upravljanje zrakom kombinira vrhunske znanosti o materijalima, inteligentnu dijagnostiku i kompatibilnost s više marki za pružanje superiornog upravljanja brzinom u praznom hodu za vozila Renault, Opel, Vauxhall, Citroën, Peugeot i Nissan. Njegov robustan dizajn, precizno izvedbu i usklađenost okoliša čine ga bitnom komponentom za poboljšanje pouzdanosti motora, smanjenje operativnih troškova i podržavanje održive mobilnosti u različitim automobilskim aplikacijama, od kompaktnih gradskih automobila do teških komercijalnih flota.
Popularni tagovi: Idle Motor 7514038 prikladan je za razne automobilske modele kao što su Renault, China Idle Motor 7514038 prikladan je za razne automobilske modele kao što su Renault Proizvođači, dobavljači, tvornica
Mogli biste i voljeti
