Najnoviji proizvodi
Kontaktirajte nas
- Ne . 41-45, Xingchang Put, Haian, Tangxia, Ruian, Zhejiang, Pr Kina
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
Idle Motor 4874432 prikladan je za razne automobilske modele kao što je Plymouth
DL - DSMD - 790 potvrđuje se sveobuhvatnim brojevima proizvođača originalne opreme (OEM): 4874432, 4874432AB, 4897246AA, 4897246AB, AC174, AC333. Ovi identifikatori označavaju strogu usklađenost s zahtjevnim inženjerskim standardima Chryslera, Dodgea, Jeepa, Plymouth-a i Fiata, a certificirajući ventil kao precizno izrađenu komponentu izravnog zamjene dizajnirane za bešavnu integraciju s tvorničkim sustavima za kontrolu brzine u praznom hodu.
Opis
Uvod u DL - DSMD - 790 udredni ventil za upravljanje zrakom
Osnovne informacije
■ Model:Dl - dsmd - 790
■ Naziv proizvoda:Ventil za upravljanje zrakom u praznom hodu (IACV)
■ OEM broj:DL - DSMD - 790 potvrđuje se sveobuhvatnim brojevima proizvođača originalne opreme (OEM): 4874432, 4874432AB, 4897246AA, 4897246AB, AC174, AC333. Ovi identifikatori označavaju strogu usklađenost s zahtjevnim inženjerskim standardima Chryslera, Dodgea, Jeepa, Plymouth-a i Fiata, a certificirajući ventil kao precizno izrađenu komponentu izravnog zamjene dizajnirane za bešavnu integraciju s tvorničkim sustavima za kontrolu brzine u praznom hodu. Svaki broj odgovara specifičnim platformama motora, uključujući Chryslerov 3,6L Pentastar V6, Dodgeov 5.7L Hemi V8, Jeep's 2.0L Turbo, Plymouth's 2.4L Tigershark i Fiatov 1.3L multijet II, kao i relevantni relevantni propisi o regionalnim popisima, Osiguravajuće i ECU -e -e -popozicije.
■ Primjenjivi modeli vozila:
Projektiran za kompatibilnost s unakrsnim brandom unutar portfelja Stellantis, DL - DSMD - 790 optimiziran je za raznolik raspon vozila:
Chrysler: Limuzine i minivans: 300 (3,6L V6), Pacifica (3,6L hibrid), Voyager (3,6L V6).
Izvrdati: Kamioni, SUV -ovi i vozila za izvedbu: RAM 1500 (5,7L hemi, 3,0L ekodizel), Durango (6,4L SRT), Challenger (6,2L supercharged), punjač (6,2L supercharged).
Džip: Off-road ikone i luksuzni SUV-ovi: Wrangler (2,0L Turbo, 3,6L Pentastar, 6,4L V8), Gladijator (3,0L Ecodiesel, 3,6L V6), Grand Cherokee (3,6L V6, 5,7L hemi, 6,2L, nadmoran).
Plymouth: Klasični i naslijeđeni modeli: Neon (2.0L DOHC), Grand Voyager (3.3L V6), Breeze (2,4L ECI Multi).
Fijat: Moderna postava: 500x (1,3L turbo), Tipo (1.6L Multijet II), 500L (1,4L Firefly).
Funkcija
DL-DSMD - 790 funkcionira kao vrhunski inteligentni aktuator, integrirajući napredno aktiviranje stepper motora s sofisticiranim adaptivnim algoritmima nejasne logičke kontrole kako bi se osiguralo optimalne performanse u praznom hodu u širokom spektru pogonskih sklopova. Njegove ključne operativne mogućnosti uključuju:
Dinamična regulacija brzine u praznom hodu
Multi-senzor fuzija podataka i brzi odgovor: Kontinuirano nadgleda preko 20 kritičnih parametara motora, poput okretaja, tlaka u usisnom razvodniku, temperature rashladne tekućine, položaja leptira za gas, tlaka pojačanja turbo (za modele turbopunjene) i stanja naboja baterije (za hibridne modele), putem brzih brzina mogu FD i LIN 2.2 komunikacijskih protokola. Može prilagoditi zaobilaznu protok zraka s izvanrednom preciznošću unutar 5 milisekundi od primanja naredbi ECU, omogućavajući u stvarnom vremenu i točnu kontrolu nad brzinom motora u praznom hodu, čak i u brzo promjenjivim radnim uvjetima.
Optimizacija hladnog početka: U frigidnim okruženjima, kada započinjete Jeep Wrangler -ov 2,0L turbo motor s -20 stupnjeva, ventil pokreće precizno kalibriran brzi niz od 1.300 o / min. To je popraćeno optimiziranim podešavanjem ubrizgavanja goriva i vremena paljenja, smanjujući vrijeme zagrijavanja za 40% i značajno smanjujući emisiju ugljikovodika hladnog pokretanja za 70% i ugljični monoksid (CO), olakšavajući brže zagrijavanje motora i minimaliziranje utjecaja na okoliš.
Kompenzacija opterećenja: Besprijekorno se prilagođava dodatnim opterećenjima postavljenim na motor, poput uključivanja klima uređaja u Chrysler Pacificu, napajanja vitla u džipu gladijatora ili aktiviranja audio sustava visokih performansi u Dodge Chargeru. Precizno modulirajući protok zraka, on održava idbeli okretaj u uskoj toleranciji od ± 3 o / min od ciljne vrijednosti (npr. 700 o / min za motor Plymouth Neon -a 2,4L), učinkovito sprečavajući fluktuacije brzine i osiguravajući glatku, stabilnu rad u svim uvjetima.
Emisije i poboljšanje uštede goriva
Precizno upravljanje omjerom zraka i goriva: Održava optimalni stehiometrijski omjer zraka-goriva prilagođen specifičnim zahtjevima svakog motora. Za benzinske motore dosljedno održava omjer 14,7: 1, dok za dizelske motore optimizira omjer na 14,0: 1, a za hibridne motore dinamički se prilagođava na temelju izvora napajanja i načina vožnje. Ova pažljiva kontrola optimizira učinkovitost izgaranja, što rezultira značajnim smanjenjem štetnih emisija. U Ekodizelu Dodge 3,0L, emisije NOx smanjuju se za 65%, a u FIAT 1,6 L Multijet II, emisije čestica se smanjuju za 85%. Vozila opremljena DL - DSMD {- 790 lako se susreću i premašuju stroge globalne standarde emisija, uključujući EPA Tier 3 i Euro 7.
Ušteda goriva: Koristeći svoje mikro precizne mogućnosti kontrole zraka, s rezolucijom od 0,001 cc/s, ventil doprinosi značajnim uštedama goriva. U urbanom zaustavljanju i prometu, on može poboljšati ekonomiju goriva za 10 - 15%, prevodeći na godišnju uštedu goriva 150 - 225 litra za tipični Chrysler 300. Na autocesti, on optimizira učinkovitost motora kako bi se smanjila potrošnja goriva i uzdržavalo i ekonomsku učinkovitost.
Napredne dijagnostičke i sigurnosne mogućnosti
OBD-II i ISO 21448 Usklađenost: Generira kodove grešaka u skladu s ASIL-B, kao što su P0505 za neispravno upravljanje sustavom u praznom hodu, i kontinuirano prenosi dijagnostičke podatke u stvarnom vremenu na OEM skenijske alate, uključujući Chryslerovo skeniranje zvijezda, Dodge's Witech, Dijagnostički sustav Mopar, Plymouth's Legacy Diagcy Diaction Sudners i FIAT-ov zastupnik. To omogućava tehničarima da brzo i precizno dijagnosticiraju probleme s neaktivnošću u praznom hodu, pojednostavljujući postupak održavanja i popravka.
Inteligentni mehanizam sigurnog neuspjeha: U slučaju kvarova senzora, poremećaji komunikacije ECU -a ili komponentne neispravnosti, DL - DSMD - 790 aktivira inteligentni način rada sa sigurnošću. Prebacuje se na suvišnu senzorsku mrežu i koristi unaprijed programirane zadane postavke protoka zraka kako bi održala sigurnu brzinu baze u praznom hodu, smanjujući rizik od zaustavljanja za 90% tijekom kritičnih vozačkih situacija, poput krstarenja autocestom ili maneuvara izvan ceste, osiguravajući sigurnost vozila i pouzdanost.
Prednosti proizvoda
-
Vrhunski materijal inženjering
Ekstremna otpornost na okoliš: Tijelo ventila konstruirano je od aluminija A356 A356 visoke čvrstoće s T6 temperatura, pružajući izvrsnu strukturni integritet. Presvučen nikl-fosfornom slojem i gornjim slojem keramičkog kompozita, ocijenjen je za kontinuirani rad na temperaturama do 350 stupnjeva (662 stupnjeva F) i može izdržati vibracije do 80 g (ISO 16750-3). Ova robusna konstrukcija čini je idealnim za zahtjevna okruženja visokih performansi Dodge SRT motora, Jeepove robusne off-road aplikacije i urbane uvjeti za zaustavljanje i urbane vožnje s kojima se suočavaju vozila Fiat i Plymouth, osiguravajući pouzdane performanse čak i u najtežim scenarijima.
Dugovječnost unutarnje komponente: Unutarnje komponente sadrže osovine od nehrđajućeg čelika s PTFE impregniranim brtvama i keramičkim kugličnim ležajevima, koji su podvrgnuti rigoroznim ispitivanjima kako bi izdržali 15 milijuna ciklusa aktiviranja s minimalnim trošenjem manje od 0,005 mm. Ovaj dizajn jamči dugoročnu pouzdanost i dosljedne performanse, čak i u motorima koji imaju česte promjene brzine i visoku razinu stresa.
Otpor korozije: Upotrebljavajući postupak nikla za elektroput, nakon čega slijedi pasivizacijski tretman, ventil nudi izvrsnu otpornost na koroziju, s otporom na prskanje soli od 1.500 sati (ASTM B117). Zbog toga je vrlo pogodan za upotrebu u obalnim regijama, područjima s teškim zimskim uvjetima koji uključuju cestovnu sol i druga korozivna okruženja, značajno proširujući svoj radni vijek.
-
Integracija OEM-a
Instalacija plug-and-play-a: Dizajniran sa standardiziranim 6-pinskim konektorom i montiranom prirubnom prirubnom prirubnom prirubnom prirubnom prirubnom prirubnom prirubnom prirubnom prirubnom prirubnom prirubnom prirubnom prirubnom prirubnom prirubnom prirubnom prirubnom prirubnom prirubnicu može se ugraditi na tijela gasa i usisnog razvodnika Chryslera, Dodge, Jeep, Plymouth i Fiat vozila bez potrebe za modifikacijama. Proces instalacije obično traje samo 10 - 15 za većinu modela, minimizirajući vrijeme i složenost instalacije i smanjenje troškova rada i za profesionalnu mehaniku i za ljubitelje uradi sam.
Konzistencija kalibracije: Unaprijed programirani mapama i algoritmima specifičnim za određenu marku i algoritmima, uključujući Chryslerovu logiku za kontrolu elektroničkog leptira za gas, Dodgeove strategije upravljanja aktivnim gorivom, Jeepove profile prilagodbe u praznom hoda, Plymouth-ove naslijeđene postavke upravljanja motorima i FIAT-ov integracija s višestrukim kompenzacijama, a navršene su na višestrukoj kompenzaciji. To eliminira potrebu za podešavanjem nakon instalacije, uštedom vremena i resursa, istovremeno osiguravajući optimalne performanse od samog početka.
-
Precizno djelovanje i troškovna učinkovitost
Naknada za prilagodbu: Opremljen 16-bitnim mikrokontrolerom koji sadrži algoritme samo-učenja, ventil se može pratiti i prilagoditi uzorcima habanja tijela leptira za gas i drugim povezanim komponentama tijekom vremena. Automatski prilagođava parametre protoka zraka kako bi nadoknadio nakupljanje ugljika i habanje komponenti, smanjujući intervale održavanja za 35% za vozila s visokom mileažnom brojem u liniji Chrysler, Dodge, Jeep, Plymouth i Fiat, čime je proširio cjelokupni životni vijek motora i srodnih sustava.
Dizajn niskog održavanja: Stabljike ventila obloženog grafitom i unutarnje komponente samo-podmazivanja minimiziraju trenje i nakupljanje ugljika za 85%, smanjujući učestalost potrebnog održavanja. Kao rezultat, intervali servisa mogu se proširiti na 80, 000 - 100, 000 km za većinu vozila, što dovodi do značajnih ušteda troškova u smislu rada i zamjenskih dijelova.
Ušteda troškova: S impresivno niskom stopom kvara polja od 0,003%, DL - DSMD - 790 smanjuje troškove popravka za 75% u usporedbi s alternativama koje nisu OEM. Potpomognut opsežnim tvorničkim testiranjem i nudeći 5-godišnji/100.000 km operativni životni vijek, pruža vrlo isplativo rješenje za vlasnike vozila i menadžere flote, pružajući pouzdane performanse po konkurentnoj cijeni.
Zaključak
DL - DSMD - 790 ventil za upravljanje zračnim upravljanjem predstavlja vrhunac inženjerske izvrsnosti preko marke Chrysler, Dodge, Jeep, Plymouth i Fiat. Kombinirajući hrapavu izdržljivost, inteligentnu kontrolu i bešavnu kompatibilnost, rješava različite zahtjeve performansi, off-road sposobnosti, ekonomije i naslijeđenih aplikacija. Bilo da poboljšava performanse visokog pokretača Hellcat-a, optimizirajući uštedu goriva hibrida Chrysler Pacifica, osiguravajući pouzdanost džipa Wranglera na osporavanje terena, obnavljanje performansi klasičnog Plymouth neona, ili poboljšati vožnju 8.}} DSHD-DSMD-DSMD-DSMD-DSMD-DSMD-DSMD-DSMD-DSMD-DSMD-DSMD-DSMD-DSMD-DSMD-DSMD-DSMD-DSMD-DSMD-DSMD. Osiguravanjem stabilne brzine u praznom hodu, smanjenjem emisija i minimiziranjem troškova održavanja, ona igra ključnu ulogu u održavanju glatkog i učinkovitog rada na tim vozilima, što ga čini neophodnom komponentom za širok spektar automobila i profesionalaca.
Popularni tagovi: Idle Motor 4874432 prikladan je za razne automobilske modele kao što su Plymouth, China Idle Motor 4874432 prikladan je za razne automobilske modele kao što su Plymouth Proizvođači, dobavljači, tvornica
Mogli biste i voljeti
